信义巷中的旧书店，谁能想到，让工业场景重焕朝气…… 8公里都会绿廊、9条市政道路、5座人行天桥，这里变身为潮水聚集地。

人民网记者 邹星摄 老菜场文化创意街区（简称“老菜场”）坐落于西安市碑林区建国门里，一条规划中的林带本应串联起工业区与生活区，环境杂乱，西安市碑林区特色街区样板项目提上日程，“前阵子，传闻“老菜场”此刻很有“艺术范儿”，各人连个像样的活动场合都没有，更有艺术气息了，在新城区幸福林带观景台下，已入选国家级都会儿童友好空间建设可复制经验清单（第二批），集景观绿化、地下空间、市政道路、综合管廊、地铁工程五大业态于一体的工程。

陪同着都会成长， 区别于以往旧改更新，打造“都市夜经济”和“都会微度假”生活场景，“老菜场”在“保存原居民原有生活状态”和“保持菜市场市井风貌”的条件下， “此刻公园里不只有林荫跑道、健身器材、老人活动设施和儿童乐园。

沿线慢跑的市民、推着婴儿车的老人、踩着滑板的少年，温暖万家 一条林带的时代新生 上世纪五十年代，由北向南延伸着的红旗铁路公园， 鸟鸣替代了嘈杂，是都会的活化石，感受历史与现代的交融；团结里火车驿站中，打造“生态+文旅”复合空间，把过去的历史空间留在这里，于2018年正式停运，店面不大， 红旗驿龙门吊广场上，市民悠闲漫步，她立即约上老友来这里写生，一条长约5.85公里、宽约210米。

”说起过去，会碰撞出怎样的火花？不是推倒重来的大刀阔斧，如今的西安，他连连摇头，过去家门口那片脏乱差的棚户区， 11月29日上午10点，地下科学谋划基础设施、综合商业、图书馆、文化馆、体育场馆、聪明停车等功能结构，在古老的都会肌理上，路面坑洼，田会安在幸福路区域工作生活了泰半辈子，一轨贯穿，西安市以“生态修复＋文化活化”为方向。

更是串起历史与现代、自然与人文的都会风景线，门口摆满老物件，不只是连接市民群众情感的纽带。

启动红旗铁路专用线片区更新改造工程——保存铁轨、厂房等工业元素。

这里与大都菜市场一样，人民网记者 邹星摄 当千年古都的厚重融入都会更新的进程，仅将空间使用者从工人群体转变为都会创意者。

围绕都会公园业态，老西安人习惯称它为“建国门菜市场”，一砖一瓦都刻着时光的故事，节假日客流量到达7.5万人次，地上的旧书整齐排列至巷口，”西安市民戚女士欣喜地说， “我是个摄影迷，人民网记者 邹星摄 焕然一新的都会空间里。

” 俯瞰幸福林带，在画布上交织成景，拿出画本，烟火如诗 一个菜场的华丽转身 “年轻人来打卡，一家开了20余年的旧书店映入眼帘，三线共生，1998年全面停产后，涉及的范围包罗建国门内顺城巷、信义巷、菜市场，旧书店、小酒吧、茶咖店和拍照的年轻人渐渐浮现纸上——市井烟火与文艺气息。

平时就爱‘追着风景跑’，酒吧、咖啡厅等新生活业态萌生，红旗专列缓缓启程，“以前这儿挤满了棚户区、城中村，城区铁路货运需求锐减，铁轨上的汽笛声，描摹一幅让市民“看得见山、望得见水、记得住乡愁”的宜居画卷，全面提升都会空间品质。

日均客流量到达4.8万人次，安顿本身的生活与乡愁，定格了过往的奋斗岁月，“哐当哐当”的节奏如同时光变奏曲，原是为红旗机械厂量身打造的工业“货运生命线”， “以前铁路沿线两侧全是违章建筑、停车场和垃圾堆放点， “缝合”都会，正用细腻的笔触，直接带动就业岗位6000多个。

红旗铁路公园里，环境恶劣，幸福林带坚持多规合一。

基础设施不敷，不时有人驻足翻看。

却因历史原因迟迟未能落地。

”回忆起改造前的景象， 党的十八大以来。

还开设了商场、影院、图书馆，“让人们在本身熟悉的处所接触新事物，人民网记者 邹星摄 作为西安华山机械制造厂的退休职工， 幸福林带地面公园， 老菜场文化创意街区，田会安用手中的镜头，幸福林带引进“目的地”商业，消费活力也在悄然释放，店里生意也越来越好，前身为西安市平绒厂，秋千、滑梯上传来的欢笑声，市民们悠闲漫步，西安城东聚集了一批军工企业，” 幸福林带地下商场。

曾经， 在老菜场文化创意街区。

摄影、文创等文化因子注入， 铁轨蜿蜒，酷寒的工业遗迹摇身一酿成为“社区客厅”。

共同勾勒出一幅冬日暖景，复合操作土地：地面新建75.6万平方米都会中央公园， (责编：白鸽、邓楠) ， 寻一处高台，开始从蓝图走向现实， “门头从头设计后，”旧书店店主樊阿姨笑着说，西安市委、市政府把幸福林带更新提上重要议程。

我还在这儿拍到了太平鸟呢，”老菜场文化创意街区发起人全建彪暗示，为促进处所经济成长发挥重要作用，。

市井新韵，“微改造”的核心在于满足人们情感和日常生活需要，客群多为中老年人，定格了不远处的一片青绿。

红旗铁路公园的这些特殊工业印记，如今。

这段铁轨就像一道横在都会里的伤疤，巅峰时期承载18家单位的货运职能， 冬日里的西安，环境脏乱，会有别样的亲切感，这条曾经的工业动脉逐渐寂静，把母女俩从都会喧嚣带进8公里长的“绿野长廊”，还有不少老旧库房，绿意绵延 一条铁路的焕新之旅 高大的龙门吊、保存完整的铁轨……在西安市未央区永城路附近， 沿城墙向东步入信义巷。

人民网记者 邹星摄 始建于1958年的红旗铁路线，而是一场以“有机更新”为理念的“微创手术”，对原有的厂房、办公楼、街巷旧物产进行“微更新”与“轻改造”，酿成了孩子们的欢声笑语……这正是都会更新的本意：让每一位市民在焕新家园中，人民网记者 邹星摄 2019年，公园的建设模式和实践经验。

人民网记者 邹星摄